Interessante Frage. Meine Herangehensweise wäre ungefähr diese:
Jeder Bürger der Welt stößt ca.
3900 kg CO2 im Jahr 1990 aus
Von
1860 - 1990 soll die Temperatur um ca. 0,5 °C gestiegen sein.
Also rechnen wir mal.
130 Jahre * 3900 kg/Jahr = 507000 kg (Ausstoß eines Menschen in diesem Zeitraum)
0,5 °C / 507000 = 0,0000009862 °C/kg (Erwärmung die auf ein kg entfällt)
Nun steht noch in dem Text von oben, dass an der Erwärmung CO2 nur zur Hälft Schuld ist.
0,0000009862 °C/kg / 2 = 0,0000004931 °C/kg
Laut
Wikipedia lag die Weltbevölkerung 1960 bei ca. 3 Mrd Menschen. 1990 bei ca. 5 Mrd Menschen. Weil das hier eine grobe Überschlagsrechnung ist, gehe ich mal von 4,5 Mrd Menschen aus.
Ja, richtig. In dem Zeitraum dieser 130 Jahre hat nicht nur ein Mensch seinen Ausstoß begangen, sondern 4.500.000.000 seiner Art. Was mich zu folgender Rechnung bringt:
0,0000004931 °C/kg / 4.500.000.000 = 1,096 * 10^-16
Ausgeschrieben also: 0,0000000000000001096 °C/kg
Nun rechne ich das auf meinen Kilometersatz in einem Jahr um:
70.000 km * 8 l/km * 2,64 kg/l * 1,096 * 10^-16 °C/kg = 1,62 * 10^-10 °C
Hiermit zeichne ich mich also
durch mein Auto für 0,000000000162 °C pro Jahr verantwortlich.
Durch Tempo 120 km/h auf deutschen Straßen kann man den CO2 Ausstoß bestimmt um 30% reduzieren
Was mich jetzt viel mehr interessieren würde: Bei mir als viel Fahrer sind das fast 1,5 Tonnen CO2 pro Jahr. Nur als Mitglied der OECD habe ich vermutlich einen gesamt Umsatz im Jahr von über 10 Tonnen. Woher kommen die?
Naja, wenn man
Wikipedia glauben darf trifft es uns alle sehr schlimm.
Ich möchte nun noch mal eindeutig herausstellen, dass:
- das hier eine grobe Überschlagsrechnung ist!
- die Ausgangswerte von mir nicht geprüft worden sind (Wikipedia hat zB laut Nasa bis 1990 nur 0,38°C Erwärmung festgestellt...)
- es sich hier um historische Daten bis 1990 handelt. Inzwischen sind fast 20 Jahre vergangen
Falls mal wer Lust und Zeit hat gibt es beim Statistischen Bundesamt fast alles an aktuellen Zahlen zum Download. Mich würde eine Vergleichsrechnung von mehreren Zeiträumen interessieren.